심천에서는 3D 횡단보도를 선보였다.
횡단보도를 도색할때 시각적으로 입체효과를 내서 차량들이 횡단보도를 앞서고는 우선멈춤, 또는 서행을 유도한다는 의도이다.
(이미지 출처 : baidu.com횡단보도나 신호등을 무시하고 차량을 들이미는 사례들이 많은 것을 감안한다면
그 아이디어가 기가 막힌데,
일부의 우려도 있다.
운전자들이 횡단보도를 앞두고 깜짝놀라 급정거하게 되면, 오히려 또다른 사고를 유발할 수 있다는 것이 그 하나이고,
처음에는 조심하다가, 익숙해지면 그것도 무시할 것이라는게 또다른 하나이다.
횡단보도가 어떻게 생겼는지, 그것이 주는 말초적인 효과가 무엇인지, 그것을 논하기 전에
지키기로 한 사회적 규약을 모두가 지키면 이런 궁색한 방편을 고려하지 않아도 될 터인데
그것이 참 아쉽다.
