중국인들의 자전거 활용도가 무척 높음을 앞선 포스트에서 몇차례 기술한 바 있다.
근래 들어서는 (대도시를 중심으로) 중국인들의 소득수준이 높아지면서 이동수단이 전동자전거나 오토바이로 상향 조정되고 있다.

며칠전 시내에 나갔다가 애완견을 태우고 함께 달리는 오토바이를 보았다.
말이 좋아 [함께]이지 그 강아지는 거의 서커스하는 입장이었을거다.
본인이 탄 차와 나란히 이동하였기에 꽤 오랫동안 보았는데, 강아지는 내내 안절부절이었다.
어떤 바구니에 안전하게 넣은것도, 줄로 묶어놓은 것도 없이 그저 짐짝위에 올려놓고 달리는 것이다.
애완견이기에, 애정으로 함께 이동하고 싶었던 때문일거다...
설마, 뒤에 실린 짐박스와 함께 처분하는 그런 상황은 아닐것이다.
이런걸 개팔자가 상팔자라 해야할지, 아님 순수한 개팔자라 해야할지...

중국은 자전거 문화로 대변될 만큼 자전거와 그 이용자가 맣고, 근래에는 소득수준이 향상된 탓에 대도시를 중심으로 저전거 수요는 전동자전거와 오토바이로 급속히 이동하고 있다.
이런 탓에 대형마트와 같은 장소에서는 자전거 전용, 오토바이 전용 주차장을 마련하여 손님의 편의를 도모하고 있다.
만일, 소득이 더 향상되어 지금의 자전거를 타는 서민들이 모두 자동차를 탄다고 상상을 해보면...
끔찍하다. 도로와 주차공간은 어찌 확보할꼬.
(아래 사진들은 자전거 공장의 창고도, 오토바이 판매장의 모습이 아니다. 할인마트의 자전거, 오토바이 전용 추차장의 모습일뿐...)