야간운전할 때 상향등을 켜면
    - 맞은편 운전자의 시야를 방해하고
    - 보행자에게 불편을 주며
    - 과도한 빛반사에 의한 시야 사각지대가 생겨
위험을 초래한다.  그래서, 일반적인 운전 상식으로는 맞은편에 운전자나 사람이 없고 외부 조명이 없어 극히 어두운 길을 운전할 때 잠깐 켜는 것이다.
중국 도로교통법에도 [시내도로 주행시 특별한 경우를 제외하고는 상향등 사용을 제한하며, 위반시, 벌금 200위안, 벌점 3점 부과]가 명시되어 있다.

그렇지만, 워낙 자기중심적인 사고가 팽배해있는 것이 중국인지라, 내가 잘보이면 그만, 남이 불편해지는 것은 그다지 신경쓰지 않기에, 상향등 켜고 야간주행하는 것을 어렵지 않게 볼 수 있다.
이게 얼마나 상대를 불편하게 하는 일인가… 를 몸소 느끼지 못하기 때문이라 판단한 것일까?
심천 교통결찰국은 재미있는 단속을 시작하였다.
상향등 켠 차량이 단속되면 그 운전자를 앉혀놓고 상향등을 켜놓은 경찰 단속차량의 불빛을 1분간 바라보게 하는 벌칙을 시행한다.
이렇게 해서라도 근절시키겠다는 강력한 의지가 엿보인다.

(그림 출처 : weibo.com)

우리나라 같으면 당장 인권침해, 시력저하 등등의 논란이 있을테고, 다소 엉뚱해 보이는 조치이지만, 중국에 살다보니 오히려 이런 더 효과적일 수도 있겠다는 생각을 지울수가 없다.

항주를 다녀오는 어느날 오후 고속도로. 황당하고 재미있는 상황.
상해를 향해 고속주행을 하고 있는데 룸미러를 통해 뒷편 멀리서 강한 불빛이 눈에 띄었다.
어두워지긴 아직 멀었는데 유난히 강한 불빛.
처음에는 자동차 전조등이 아니라 무슨 UFO의 불빛이 아닌가 싶을 정도로 강렬했다.

짐짓 짜증스러워졌다.
신경쓰이는 불빛도 불빛이거니와
저녀석의  속도가 너무 빠르지도, 너무 느리지도 않은채로 뒤에서 그렇게 눈에 쌍심지를 키고 쫓아오고 있다는 사실.
완전히 저 멀리로 떨구려면 시속 200Km는 밟아야 할 것 같고해서 속도를 확 줄여 추월시켜 보내버리자니 왠지 자존심 상하고...
속도를 조금씩 줄여 저녀석을 추월시켜 보내는데는 꽤 시간이 필요했다.

상향등이 켜져있는 지를 모르고 그랬을 수 있겠지만 아무튼 저런 차량은 자신을 제외한 모두를 피곤하게 하는 것만은 틀림없다.